摘要：随着铁路建设的不断发展,100 m长定尺钢轨的需求越来越大。100 m长定尺钢轨主要采用普通平车通过座架承载形式运输,针对既有座架存在的隔梁装卸不便、易损坏和丢失等问题,进行了新型座架设计,使钢轨装载量由原来的50根提高到56根,通过座架受力分析和结构有限元分析,说明新型座架结构满足铁路运输的强度和刚度要求。

关键词：铁路运输 钢轨 普通平车 有限元分析 座架设计 

单位：中国铁道科学研究院运输及经济研究所 北京100081