摘要：为了在客运专线引入铁路地区站址方案的比选中，避免评价指标权重确定的主观性，通过建立熵权模糊元模型，引用海明贴近度的方法确定最优方案。以宝兰客运专线引入定西地区的3个方案比选为例，建立工程总投资、拆迁工程量、城市交通协调性等指标体系，对各指标计算熵权及海明贴近度，通过排序确定的最优方案与现场工程实际最优结果相一致。

关键词：客运专线 熵权模糊物元 海明贴近度 定西站 

单位：西南交通大学峨眉校区交通运输系 四川峨眉614202 西南交通大学峨眉校区计算机系 四川峨眉614202