摘要：在铁路行车调度指挥中,需要实时预测列车的到站时间,以便制定相应的运营策略,并提供较为可靠的旅客服务信息。在分析列车运行过程的基础上,提出基于随机森林的列车到站时间预测模型,并给出详细的求解过程。最后利用津秦高速铁路相关数据对模型进行仿真验证,结果表明,基于随机森林的列车到站时间预测方法能够有效地提高列车到站时间预测的准确性。

关键词：列车到站时间预测 随机森林 决策树 行车指挥 

单位：中国铁道科学研究院研究生部; 北京100081; 中国铁道科学研究院通信信号研究所; 北京100081; 中国铁道科学研究院运输及经济研究所; 北京100081