摘要：高速铁路作为人们出行的重要交通方式,其安全性备受社会瞩目。基于多属性决策理论,从对高速铁路行车相关的设备、人员及行车组织方面存在的威胁进行分析,提出基于威胁分析的安全风险评估方法,并对威胁后果相对严重程度进行定量计算,找到风险相对较大的威胁因子,以便相关人员进行安全决策,从而达到降低高铁行车事故发生率,规避人力、财力、物力损失的目的。最后,通过算例进行分析和说明。

关键词：高速铁路 多属性决策 威胁分析 风险评估 

单位：南京铁道职业技术学院运输管理学院; 江苏南京210031