摘要：铁路客车运用效率水平直接影响客运收入的实现。基于客车投入、生产和产出3个层面构建客车运用效率评价指标体系,运用多层次灰色关联分析法对2008—2014年国铁客车运用效率情况进行综合评价。案例分析结果表明,各年度客车运用效率的优劣次序呈现两端高中间波动变化的趋势结构,多层次灰色关联模型降低了评价指标权重赋值人为主观性、偏好性的不利影响,相对传统单层灰色关联模型更符合运输生产环节,具备较强的适用性和可操作性。

关键词：铁路客车 灰色关联分析 效率评价 

单位：中国铁道科学研究院运输及经济研究所; 北京100081; 中国铁路总公司计划统计部; 北京100844