摘要:结合TBM施工方法的特点,分析研究了制约准确预测掘进速率的三个因素:岩体条件的不确定性、机一岩相互作用的复杂性和施工过程的多变性。以Maen隧道为例研究发现,TBM的净掘进速率PR分布具有随机性。根据这一特点,提出了基于风险评估方法的TBM施工决策方法,即应用定量的风险评估方法(DAT模型)来预测采用TBM施工的工期和成本的概率分布情况。业主和施工方可以据此来决策是否选择用TBM法,从而实现是否选用TBM法施工的科学决策。
关键词:tbm 掘进速率 风险评估 科学决策
单位:北方重工沈重集团盾构机分公司; 沈阳110025; 中国科学院工程地质力学重点实验室; 北京100029
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