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关于沥青混合料车辙试验的探讨

董云 西南公路 2010年第03期

摘要:提出关于沥青混合料车辙试验的几点探讨,在室内试验的基础上,论述了车辙试件成型厚度、数据采集系统和动稳定度评价指标的选择。试验结果表明:车辙试验可以不用精确控制试件厚度达到标准的5cm,只要控制在4cm~6cm范围内即可;现有数据采集系统通过采集最大深度点来计算动稳定度的方法是可行的;采用45min和60min两点车辙深度计算动稳定度的方法并不会产生较大系统误差。

关键词:沥青混合料车辙试验动稳定度试件厚度数据采集系统

单位:成都交通投资集团有限公司

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