摘要：针对“互联网＋分时租赁”市场竞争存在有限理性，且不断模仿、学习和改进的特点，本文通过构建进化博弈模型，来揭示租车软件进出市场、抢占市场的博弈过程，并结合当前打车软件市场采用最多的价格战对模型进行了具体化分析和算例验证。研究表明：一个初期稳定的分时租赁市场受到某一公司价格战策略的突变冲击后，不存在纯策略的进化稳定状态，但一定有混合策略的进化稳定状态；对于准备进入市场的公司或想扩大市场份额公司，其最优策略是选用价格战；而对于已经在该市场内运营的公司，其最优反席箫略也县隆价．

关键词：新能源汽车 分时租赁 打车软件 市场竞争 进化博弈 

单位：重庆大学经济与工商管理学院; 重庆400044