摘要：为了及时发现和动态预警城市路网交通拥堵态势，研究了城市交通拥堵态势的动态跟踪问题。针对城市路网交通拥堵问题，利用多维联系数理论进行了研究。在对交通拥堵的相关属性、变化规律、空间分布以及判别方式等进行综合分析的基础上，探讨了城市交通拥堵在路网上的形成机理；并根据城市路网交通拥堵特性和影响因素，建立了城市路网交通拥堵监控指标体系，然后利用多维联系数理论，在确定评估等级的基础上，建立了基于多维联系数理论的城市路网交通拥堵态势监控模型，最后进行了实例分析。结果表明：该方法具有较好的可操作性，能够为城市交通拥堵疏导决策支持系统的实际开发提供理论基础。

关键词：交通工程 城市交通 多维联系数 拥堵 态势监控 

单位：南京理工大学自动化学院 江苏南京210094 清华大学交通研究所 北京100084