摘要：为了解决激励能量有限和现场测试数据量较少、噪声大，系统参数识别的准确度差的问题，采用Morlet小波时频滤波和频域参数识别相结合的方法进行参数识别来提高精度。基于Morlet小波函数建立特性滤波器组进行时频域滤波，讨论滤波参数的选取方法，采用有理正交多项式（RFOP）拟合算法进行频域参数识别，基于欧洲航空界广泛采用的GARTEUR飞机模型数据建立密频模态系统，进行飞行颤振的试验数据仿真。结果表明该方法在信号噪声较大时，可以有效地提高系统参数识别的精度。

关键词：morlet小波 飞行颤振试验 参数识别 数值仿真 

单位：南京航空航天大学; 南京210016