摘要：文章运用故障模式影响分析（FMEA）方法，对汽车配件质量安全影响因子故障模式、故障机理及故障后果进行分析归纳，构建了汽车配件质量安全影响因子风险评估模型，该模型按故障模式的严酷程度、发生概率、探测度以及风险优先数予以风险等级排序，并以汽车制动软管为例，论述了其风险评估的全过程并给出了评估结果。

关键词：汽车配件 质量安全 影响因子 风险评估 故障模式 

单位：陕西省标准化研究院 陕西西安710048 西安财经学院 陕西西安710061