摘要：汽车NVH作为衡量汽车性能的指标之一，其重要性日益显现，排气噪声作为汽车主要噪声源，为降低汽车整体噪声，要被优先考虑。选取某型汽车的消声器为研究对象，搭建了消声器性能测试系统，采用声压级测量法测出该排气消声器的传递损失。然后根据分析结果对原消声器提出优化措施，并对改进后的消声器进行频谱分析，结果表明，优化后消声器的消声性能总体上较原来有所提高，特别是在500Hz、1100Hz、1976H：、2200Hz、2482Hz、3300Hz处消声量提高3—10dB。

关键词：声学 消声器 传递损失 结构优化 

单位：苏州大学城市轨道交通学院215021