摘要：针对再生制动时能量回收效果的评价缺少有针对性的标准循环工况，构建了一种基于多元统计学概率分布理论的标准循环工况。提出了城市再生制动标准循环工况的构建方法，对采集的北京和天津道路工况数据进行了统计分析与处理。结合马尔可夫分析，构建了大型城市再生制动标准循环工况。对比试验结果表明，大型城市再生制动标准循环工况是有效的，对于其他城市再生制动标准循环工况的制订具有实用价值。

关键词：汽车工程 标准循环工况 马尔可夫分析 城市 

单位：江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013