摘要：以成都市城市快速路三环路的汽车荷载为研究对象，在道路的东、南、西、北4个方向各全天候不问断地连续测试7d，采集车辆信息共计122万余辆，信息包括交通流量、轴重、轴距、总重、车速和车牌等。最后以成都市三环路北段的测试数据为基础，根据299439务汽车荷载信息，统计出成都市三环路的汽车荷载频值谱。依据基于损伤应变的疲劳等效原则和英国BS5400规范的计算方法，以实测的车辆荷载频值谱为基础，制定出符合成都市三环路的汽车疲劳荷载模型。对于其他交通组成相同的道路，该汽车荷载模型可为道路桥梁的疲劳损伤验算提供有价值的参考。

关键词：桥梁工程 疲劳荷载模型 疲劳等效 荷载频值谱 汽车 

单位：四川农业大学城乡建设学院 四川都江堰611830 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031