摘要:挠度、位移、线形测量是桥梁检测的重要组成部分,是桥梁质量和安全性评估的重要指标。为克服原有测量方法的不足,介绍了一种新的测量方法,首先在桥上安装合作目标,然后利用测量机器人在加载前后分别获取合作目标的几何信息,最后计算出相应的挠度、位移、线形。通过对该方法精度的推导和分析,论证出该方法能满足桥梁检测的精度需要。结果表明该测量方法精度高,速度快,具有广阔的应用前景。
关键词:测量机器人 桥梁检测 挠度 位移 线形
单位:湖南大学土木工程学院; 湖南长沙410082; 中南大学测绘与国土信息工程系; 湖南长沙410083
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社