摘要：为分析研究预应力锚杆复合土钉墙发生灾变的内在原因，以理论分析为基础结合工程实例，得出水灾、地震、超载、冻融、超挖等是引起支护结构灾变的主要原因。通过对土体参数的分析，得出上述情况发生时被动区水土压力相对减小，滑动力矩相对增大，对基坑的安全性与稳定性造成威胁的结论。另外，从灾变机理引出控制对策，建议合理设计计算深度、有效控制地下水及动态化设计与信息化施工并行开展，对于降低基坑工程事故率及保证施工安全有着重要意义。

关键词：灾变 水灾 复合土钉墙 地震 稳定性 

单位：河南理工大学土木工程学院; 河南焦作454003; 洛阳德冠建筑工程有限公司; 河南洛阳471000