摘要：竖井转横通道在城市地铁建设中经常遇到,施工时易引起横通道坍塌或地表过大沉降。对竖井转横通道开挖进行了三维数值模拟分析。基于多元模型的屈服接近度指标,借助ABAQUS软件提供的自定义变量子程序,实现围岩危险系数的动态显示;并结合工程施工节点,进行围岩危险系数演化分析;最后对所选用的危险系数指标的合理性作了说明。结果表明：所选指标合理;通过对危险系数分布及演化特征的分析,可以指导围岩分区和开挖支护,并可为塑性区演化判断以及围岩稳定性评价提供依据。

关键词：地铁竖井 横通道 屈服接近度 危险系数 演化分析 

单位：山东科技大学土木工程与建筑学院; 山东青岛266590; 山东省土木工程防灾减灾重点实验室; 山东青岛266590; 青岛市勘察测绘研究院; 山东青岛266555