摘要：带横置钢板弹簧的独立悬架系统运动特性的研究在国内还处于空白。文中利用机械系统动力学软件ADAMS建立刚柔耦合的横置钢板弹簧独立悬架系统的仿真模型,并进行了仿真分析和试验研究,独立悬架运动特性的仿真分析结果与试验数据基本一致。

关键词：旅行车 独立悬架 钢板弹簧 运动特性 

单位：广东交通职业技术学院汽车学院 广东广州510650 江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013