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汽车涡旋压缩机壳体结构优化设计

宋小会; 张凯; 唐梦祎 内江科技 2019年第12期

摘要:依据压力容器设计规范GB150.3进行理论计算,采用CATIA软件对压缩机壳体进行三维建模。基于涡旋压缩机壳体的理论模型,运用ANSYS Workbench软件对壳体进行有限元分析,并在极限压力工况,分别采用非线性有限元分析,对新能源汽车涡旋压缩机壳体进行强度分析。根据涡旋压缩机壳体各处的分析情况,对压缩机壳体的结构进行相应的优化调整,使其强度达到设计要求。

关键词:涡旋压缩机压力容器设计workbench软件catia软件非线性有限元分析

单位:山东蓬翔汽车有限公司; 常熟理工学院

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