汽车车灯通过调光系统对照射光线进行调整。简述螺杆调节、齿轮传动调节、电动机调节及自适应调节（AFS）等4种调节方式的原理、分类、特点，介绍其在汽车车灯上的应用。
通过分析车用旋钮力矩特性的曲线、力矩要求、实例介绍等，提出车用旋钮的力矩特性要求。
较系统地介绍了汽车中央配电盒的设计流程。首先确定需要设计的中央配电盒类型,然后同时从配电盒内部结构和外部结构开始设计，结合电源分配图，经过反复的设计验证，最后得出中央配电盒的图纸。
采用自定义两线同步通信来进行辅助泊车和DVD之间的通信，给出硬件电路设计说明，并详细描述了软件通信协议，软件流程设计及代码设计方法，实测结果证明该通信稳定可靠。
介绍多组双绞线内部连接点的设计方法，并举实例说明。
简述汽车线束的3种布局方式，汽车研发设计初期3D仿真布线设计技巧及汽车线束3D布线设计过程中的要点、注意事项等。
介绍一种用0V7670图像传感器采集图像数据，并以MFC上位机处理图像的系统设计。此设计实现了图像数据的采集与处理，并可根据图像数据判断驾驶员的疲劳状态并给出预警。
2012年12月24日，工业和信息化部办公厅下发了《关于授权威凯检测技术有限公司承担汽车零部件产品〈公告〉检测工作的函（工信厅产业（2012）973号）》。从2013年1月1日起，威凯检测技术有限公司（以下简称CVC威凯）可按核定能力承担汽车电器、汽车灯具、新能源汽车电机、电池等汽车零部件产品的《车辆生产企业及产品公告》检测工作，成为华南地...
简要介绍EPS的性能特点，阐述直线步进电机及其驱动电路和驱动方式。
从20世纪80年代起．本刊就陆续地发表了许多关于新能源汽车方面的文章。回首往事，我们非常感谢那些作者的努力与大量读者对我们工的支持。目前，我国出现了多个出击电动汽车的产业联盟。同时，国家的主管部门工信部、发改委、科技部等现在基本达成的共识是：以纯电动汽车为我国汽车工业转型的主要战略取向，重点突破动力电池、电机、电控技术，...
整车电路系统的主要作用一方面是将各个电器负载连接起来并给负载提供电源和电信号，另一方面是在发生短路时能够及时将电路断开，为负载和线路提供保护。如果电路不能及时断开，那么将对负载和线路构成威胁，轻则烧蚀线束和负载，重则烧毁整车，所以，通过短路测试对电路系统进行优化就显得尤为重要。本文结合实际测试案例重点介绍如何优化整车...
1机动车用电子开关解决的问题及其简介1.1现有的电磁式电源总开关存在的问题现有的机动车电磁式电源总开关，一般是由机械开关来控制的，机械开关的接通与断开可以控制电磁式电源总开关的接通与断开。实际使用中，驾驶员经常忘记及时断开电磁式电源总开关，造成蓄电池不必要的放电，使车辆下次起动困难。为解决此问题，人们把机械开关设置在电门...
汽车维修中。不同的故障现象有不同的解决方法；不同的维修技师有不同的维修方法和技巧，更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整，将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中，原“经验·建议”栏目依然保留，但“经验·建议”栏目更注重作者在汽车维修中的经验总结、方法建议及改进，维修小工具的自制...
汽车维修中，不同的故障现象有不同的解决办法：不同的维修技师有不同的维修方法和技巧。概括来说，维修的方法有多种，没有做不到，只有想不到。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作调整，将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中，为了加强“故障实例”栏目的建设，现征集维修一线对汽车电器故障排除的稿件。原“经验·建议”...
介绍真空控制传感器在汽车废气再循环系统中的应用，及其功能特点、结构组成、工作原理以及研制目的，并从深度对研制过程、实际应用领域进行阐述。
从2007年开始，我刊每年上半年（在夏季到来之前）拿出一期集中刊出空调相关文章，以方便读者使用查阅、收藏资料。经过5年的精心培育，2011年第5期首次打造出一本纯空调文章的《空调专刊》!另有7篇文章（22版）在第6期继续刊出，占了第6期全部版面的三分之一，堪称《空调专集》!经过一年的精心组稿，2012年第6期又出了一本《空调专刊》，正文82...
介绍铜合金在汽车插接件中如何应用、选材，实践中的问题分析与解决，以及用于插接件的新型材料。
本刊从2004年第1期开始增设“整车电路”栏目，每期用较多版面刊载或连载不同车型的整车电路资料，详细介绍流行车型整车电器配置、结构特点、电路分析、工作原理、使用维修、维护保养等。已经刊载的车型有：奥迪A6，广本飞度，北方奔驰，丰田花冠（COROLLA），丰田柯斯达（COASTER），斯太尔王，别克君威，别克凯越，捷达，伊兰特（ELANTRA），...
介绍在汽牛线束生产制造过程中导线连接方式U型端子压接和超声波焊接，并对这两种方式产生的电压降的大小进行比较。
详细介绍汽车线束接点用防护材料，根据线束在汽车位置上的不同来选择防护材料，以及接点的水密性试验，最后分析选择什么样的防护材料更合适、更具有经济性。
通常密封型车用电线束插接器的盲堵是靠护套与盲堵过盈配合产生的摩擦力固定在护套内。在使用中由于环境温度等条件变化，导致盲堵承受的压力大于该摩擦力时，或由于线束生产中的周转、汽车使用中的震动等原因所产生的附加力大于该摩擦力时，均可使盲堵从护套中脱落。盲堵从护套中脱落后，密封型插接器将起不到应有的密封效果。通过对密封型车用...
汽车插接器的外形千变万化，正确选择插接器是保证汽车电路正常工作的关键。从电气性能、机械性能、环境性能3个方面分析了汽车插接器的选用方法。
近年来，许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。编辑部针对这一需求，从2007年第1期开始，在本刊增加“资料速查”栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、搭铁分布等原始电路资料。选编的车型．原则上以社会保有量较大的车型及新近投产的车款为主（完...
在发动机开发过程中，为使火花塞的热特性和空气间隙与发动机合理匹配，以使火花塞的可靠性和耐久性能满足整车性能要求，需对火花塞进行匹配试验。本文介绍了火花塞匹配试验的方法，并通过试验数据阐述如何合理选择火花塞参数。
在新车型线束系统的设计过程中，有很大的一部分工作就是验证其电源分配的可靠性和完整性。本文通过实例来介绍整车线束系统测试对改进整车系统构架的意义。
阐述一种诊断控制单元之间通信丢失故障的机制，通过基于UDS的诊断协议进行原理分析，并制定一种有效的诊断处理策略。
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