摘要：HMK561全碳纤维车这台由Ralf Kittmann设计,名为HMK 561的全碳纤维车身"脚踏车",将它的电力储存在车架之中,由于碳纤维具有极高度的导电性,所以设计师利用碳纤维车架做为导电架构以取代电线。除了利用电力驱动位于轮圈中心的马达之外,它甚至还拥有再生制动系统,也就是可以将煞车时产生的热能回收再利用。更厉害的是这台利用顺时针旋转的轴承带动轮胎转动,以取代齿轮与鍊条。基本上来说,

关键词：碳纤维 电力驱动 制动系统 脚踏车 设计师 

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