摘要：五环路下穿铁路101线立交桥工程，采用一次顶入法施工。本桥公路与铁路夹角小（32．66°），单体顶力大、顶程长，顶进自转扭矩大。就该工程铁路框架桥小角度斜交顶进施工中如何克服桥体自重大、顶力大、顶进中偏转扭矩大及顶力分配变化大等施工技术难点进行计算分析，并在实际施工应用中取得良好的效果。

关键词：小角度顶进桥 斜交顶进 施工 

单位：中铁六局集团有限公司天津分公司; 天津300140