摘要：北京地铁10号线一期轨道工程包含8处钢弹簧浮置板道床地段，各地段的断面形式、曲线半径均不相同。同时，该项目的诸多其他特点对于浮置板地段的减振系统设计、浮置板结构设计均提出新的挑战与要求：在空间相对紧张的断面及限界条件下，如何保证浮置板系统的参振质量，满足钢弹簧浮置板道床的隔振效果；在不同的钢弹簧浮置板道床断面形式地段，如何合理设置接触轨支座；在不同的钢弹簧浮置板道床断面形式地段，如何调整钢弹簧浮置板道床地段排水系统，实现与普通道床的顺接。主要介绍上述技术难题的解决方案与计算细节，以及钢弹簧浮置板道床在各设计阶段需要系统考虑的因素，以期在遇到相似工程状况时能够作为参考。

关键词：北京地铁10号线 浮置板地段 系统设计 

单位：隔而固（青岛）振动控制有限公司 山东青岛266108