摘要：研究目的：随着城市轨道交通事业的蓬勃发展,我国的轨道建设,尤其是轨道沿线土地开发出现了一系列问题,本文针对这些问题从规划的角度引入＂灰色用地＂规划的策略,提供了一种解决问题的有效途径。研究结论：本文通过对＂灰色用地＂规划方法的分析研究,结合苏州轨道2号线高铁站点周边的用地规划,提出对轨道交通站点周边影响区域内的土地进行动态的＂灰色用地＂规划,可以减少规划修改的频率,提高土地的使用价值和利用效率,体现轨道交通的市场属性,实现轨道交通建设的可持续发展。

关键词：轨道交通 灰色用地 动态开发 市场属性 可持续发展 

单位：苏州科技学院 苏州215011