摘要：研究目的：地下铁道区间联络通道防火门往往成为施工图设计文件中被忽视的问题，但却对运营安全有着莫大的影响。本文根据设计和运营实例，阐明区间联络通道防火门在运营后被破坏的主要原因以及区间防火门在施工图设计文件中必须注意的问题。研究结论：（1）区间防火门易被破坏的主要原因是门体受压的频率高，长、大区间遭破坏更严重；（2）区间防火门应能够抗风压3500Pa；（3）区间防火门门体框架及内部支撑结构应采用镀锌防腐处理；（4）区间防火门应采用重载型闭门器和合页；（5）区间防火门门框必须安装在钢筋混凝土结构中，混凝土结构预埋安装门框使用的预埋件，减少螺丝、螺栓连接；（6）区间防火门应加强运营使用后的管理与维护。

关键词：地下铁道 区间联络通道防火门 破坏原因 施工图设计要求 运营安全 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300250