提出了套期保值的期货与现货非线性匹配原理和收益率波动预测原理，在最小方差套期保值模型的基础上，借助Copula模型计算体现非线性相关的相关系数，利用GARCH和EWMA模型对期货和现货的标准差进行预测，提高套期保值的有效性．该模型的特点一是利用Copula函数计算中位数相关系数，实现了期货与现货收益率的非线性匹配，保证了当期货价格和现货...
在产率和需求均为随机的再制造逆向物流系统中，采取从用户手中买回废旧产品的方式控制回收数量．在再制造随机产率实现前决策废旧产品的回收价格；在市场随机需求实现前决策再制造产品的销售价格．企业的效用为利润的期望与方差的加权和／差，目标是最大化此效用．通过分析此目标函数下的优化模型，利用优化理论得到了给定再制造产品数量时最优...
中国系统工程学会第十六届学术年会将于2010年下半年在四川省成都市召开．会议具体时间另行通知．该年会是中国系统工程学会每两年举办一次的系列学术活动之一．每届年会都会涌现出许多新的研究成果以及热点问题的研讨高潮，是中国系统科学与系统工程学术界研究成果的集中展现．
针对试验设计的关联因子中存在难以改变因子（HTC）的问题，提出了将嵌套效应建模引入裂区试验设计的处理方法，为存在关联因子的裂区试验设计问题提供了可行的解决方案．通过对裂区的设计，可以解决当因子水平的改变比较困难时，试验顺序不能随机化处理所带来的问题，而嵌套效应建模的引入使得试验设计的区域更符合实际需求，模型的解释也更合...
针对许多产品的性能往往受到多个应力的影响，研究多应力加速退化试验的优化模型．首先介绍了退化轨道的一般框架，然后在此框架上建立基于Wiener过程的多应力性能加速退化试验优化模型．在试验总费用的约束下，通过最小化产品寿命分布P分位点的渐进方差来确定各应力水平下试验的产品数、性能参数的采样间隔及采样次数等．最后给出一个示例验证...
为实现装备全寿命周期大量异构数据源之间的信息共享和交换，解决异构装备数据源的集成和互操作问题，提出了面向装备全寿命周期信息集成的公共数据模型EHDM．给出了EHDM的定义和描述方法，以两类典型的装备数据源模型为例，研究了EHDM对高层数据模型的建模方法．定义了普通高层数据模型到EHDM以及EHDM之间的转换操作．最后给出了基于EHDM的集成...
研究带随机车辆旅行时间、服务时间以及时间窗的车辆路径问题．根据不同的优化目标．首先给出了问题的两种数学模型描述：机会约束规划和带修正的随机规划模型．为了有效地求解该问题，提出了基于禁忌搜索的启发式算法，该算法考虑了问题的随机特性．在实验部分，首先给出了产生测试问题的方法，然后基于产生的测试问题给出了算法的计算结果．
从时空关系出发，建立时间过程与层次分解相统一的技术创新网络结构演变模型，引入时间标度变化，对技术创新网络结构在不同观察尺度下的遗传与变异特性做出定性分析，从方法论上给出研究技术创新网络结构演变的理论基础．研究发现：1）随着观察尺度变化，无论技术创新网络结构演变还是技术创新网络结构层次，其遗传特性与变异特性都存在此消彼...
如何保障用户QoS是动态、不确定网格环境中资源分配面临的一个新问题．针对网格资源的不可靠性特点，提出了健壮性增强的作业执行服务的概念及其确定方法，基于该概念提出了健壮性增强的离线资源分配模型，通过将作业执行服务中对应的多个网格节点资源分配给作业冗余执行以增强其健壮性．基于该模型将资源分配描述为一个非合作博弈过程，求得了...
考虑传感器输出饱和约束条件，研究了一类连续随机系统的鲁棒故障检测问题，基于线性矩阵不等式（LMI）技术，提出了保证故障检测系统一致有界均方稳定、且满足给定H∞性能指标的充分条件，同时给出鲁棒故障检测滤波器的系统化设计方法．数值仿真结果表明了所提方法的有效性．
基于国内大型钢铁企业中钢管生产的实际，将无缝钢管的生产计划调度抽象为多目标柔性Job—shop问题（MFJSSP）．在考虑产线产能各不相同、产线定修、前置库存限制的情形下，构建了混合整数规划模型，解决①多产线共存情形下的生产路径柔性选择；②以订单的按时完工、各订单的供料尽量连续、规格转换成本最小为目标的多目标生产调度优化．鉴于该...
管理者与任务的人-任务互动问题源于管理者自我效能感演化和任务进程间的相互作用．在讨论了Visual Basic．net和Arena间基于消息通信实现并行集成的基础上，分别针对管理者行为过程和任务处理过程建立基于改进QSIM算法的定性模拟模型和基于事件驱动的离散事件模拟模型，提出并实现了人任务互动的并行集成模拟方法，开发了PSMS-SMMPT并行集成模...
提出了适用于个性化推荐的强关联规则的概念，并给出一种基于矩阵的强关联规则挖掘算法．强关联规则集合能够以较少数量的规则表示全部有效关联信息，便于管理和应用．给出的强关联规则挖掘算法只需对交易数据库进行一次扫描，在挖掘过程中不断删除非频繁项使矩阵规模逐渐减小，并且避免了对冗余规则的挖掘，从而提高了挖掘效率．通过对三组数据...
分别给出了动态交通配流（DTA）理论中与瞬时动态用户最优及理想动态用户最优条件等价的两食不等式问题，其中不等式中采用针对迄节点的路段变量，在符合现实中人们择路行为的同时为用户提供较为全面地诱导信息．在此基础上进一步分析了该不等式作为动态用户最优条件的等价性约束在具体相关交通问题中的应用．将该不等式问题作为等价性约束条件...
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