摘要：汽车轮力的动态测量和定量分析对汽车动力学性能和道路路面损坏机理研究具有重要的理论和工程意义.文中介绍了基于路面和基于车辆的多种轮力测量方法,如WIM法、称重法、测量轮胎变形、胎压法和车桥应变测量法等,重点介绍了多维轮力的研究进展、设计原理、性能评价等.

关键词：汽车 轮力测量 多维轮力传感器 

单位：东南大学仪器科学与工程系; 南京; 210096; 东南大学仪器科学与工程系; 南京; 210096; 东南大学仪器科学与工程系; 南京; 210096