摘要：【控制全球海运量20%的25家货主提升租船环保标准】 澳大利亚评级组织Right Ship与非盈利组织＂碳作战室＂（Carbon War Room）合作,在2012年建立A至G等级排放标准体系。截至目前,已经有25家干散货和液体散货货主支持和使用该体系,并拒绝租入最低排放等级的船舶。这些货主控制了20%的全球海运货量,约19.5亿吨。目前,年租船量达到130艘的磷酸盐开采公司—莫塞伊克公司（Mosaic）也已签约参加。

关键词：污染防治 全球海运 mosaic 液体散货 租入 

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