创新、协调、绿色、开放、共享是新时期城市发展的新理念.城市道路是城市重要的基础设施,城市道路设计应当秉持与城市发展契合的理念.从城市道路的特点出发,指出了当前城市道路设计存在的问题,介绍了城市道路设计的原则,最后阐述了发展新时期城市道路设计新理念.
在推广街区制的背景下,阐述推广街区制的概念及目的,分析我国城市现有路网布局存在的主要问题,提出街区制对城市路网布局的影响和对策,最终达到解决我国城市交通问题的目的.
近日，在济南重工集团地铁隧道盾构机生产车间，“开拓一号”正式下线。由济南重工集团设计制造的山东省首台大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”顺利完成组装调试，验收下线。
从辅路功能定位、建设形态、技术标准和交通组织考虑,介绍了主干路辅路的设计思路和研究心得,并对主干路辅路设计中灯控平面交叉口组织问题、公交车道布置问题、辅路与主路交换等几个常见问题进行了探讨.
通过南京南站综合枢纽花神庙立交、双龙街立交在集疏运系统中的地位分析,结合节点现状分析及控制条件、交通量预测结果、轨道交通布置等条件,采用设置集散车道的断面布置形式,在确保骨干路网直行交通不受影响的前提下,合理布置匝道,有效避免了立交间距近,无法设置加减速车道和交织段的问题,为南站枢纽交通提供了便捷的服务.
城市现有路网的不断改善依赖于不断完善道路建设,路网节点改扩建的成功与否更是直接影响路网功能发挥的重中之重.以深圳市坂银通道工程南坪立交为例,介绍了该立交在改扩建设计过程中,对规范指标选用、立交方案设计、水土保持措施以及交通保通设计等问题的处理思路,有关经验可供相关专业人员参考.
结合郑州西三环陇海路立交工程,对立交选型、方案比选进行了探讨,着重介绍了该工程中的一些特色设计,可为类似立交工程的设计提供参考.
匝道出入口是互通式立体交叉的重要组成部分,变速车道定线是立交定线的重点与难点.本文以DICAD软件为例,详细阐述了各种不同情况下的变速车道定线的思路与方法,有关经验可供相关专业人员参考.
大连市西中岛将建设成“石化岛”,打造成炼化一体化的具有国际竞争力的世界—流石化产业基地.新农至西中岛公路（交流岛至通水沟）段是进出园区的东西向交通主干线,将承担园区建成初期全部的交通流.路线连接三座岛屿至陆地,是典型的连岛公路,规划限制条件众多,地形地貌多变,建设条件复杂.从设计指导思想、总体设计方案、路基设计方案等方面,对工...
迎宾三路隧道为虹桥综合交通枢纽对外的重要的辅助集散通道,同时规划迎宾三路与仙霞西路、SN10路构成了枢纽内部环路系统,是沟通东西航站楼两侧最直接、便捷的通道之一.该隧道实施工法采用了外径为13.95 m的盾构隧道推进,同外滩隧道一致.现分析迎宾三路隧道的功能定位,介绍其主要技术标准、总体设计.其内容可供同类盾构隧道设计参考.
压实质量评价方法与指标是路基压实的重要内容.在对比中德两国路基连续压实控制技术规范的基础上,系统地分析了两国在压实程度和压实稳定性评判方面的共性与差异.分析得出：在压实程度评价指标方面,相比德规采用的双变量指标,我国采用的单变量指标未能考虑不合格区域压实值;在压实稳定性方面,我国规范未考虑土体对水的敏感性.故我国连续压实质量...
近年来,我国经济得到了快速发展,高速公路建设在经济发展中扮演着重要的角色.现阶段我国的车辆数量不断上升,很多老旧的公路显然已经无法满足现代交通发展的需要,同时也阻碍了社会的进步和发展.因此,当前阶段对高速公路改建工程线路设计进行详细的研究具有重要的意义.对高速公路改建工程路线设计进行分析,希望为我国的高速公路建设提供有益帮助.
厦门市近日召开《厦门市海绵城市专项规》（以下简称《规划》）专家评审会，听取专家意见，进一步对《规划》进行修改完善。专家组原则通过了对《规划》的评审。根据《规划》评审稿，到2030年，厦门要在市中心城区及重点区域全面建设海绵城市工程体系项目，实现“小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解”，全面提升城市“自然积存、自...
随着国民经济的快速发展,交通量迅猛增长,国家土地使用的持续紧张,道路改造将会是改善道路交通的重要途径之一.纵断面设计是城市道路改造工程设计的重要内容,本文对城市道路改造工程纵断面设计原则及方法进行了总结阐述,对于相关设计参数的选择进行了分析论证,以期为相关设计工作提供一定的参考价值.
近年来,由于超载现象严重,路基早期病害出现较多.全国多地城市道路设计及施工中对于路基处理多采用高压实度标准、深层换填等措施,导致土方量大、工程投资高,在技术经济上不具有优势.分析长江中下游江北岸某市规—路结构设计及路基处理方案,并与浦东新区同等级道路做对比,对其路基土质、压实度、换填方案等关键问题做了深入研究分析,得出了关于...
通过沥青路面状况评价,提出了预防性养护标准,确定了预防性养护对策的选择方法与流程,研究了沥青路面预养护措施实施的最佳时机和最恰当预防性养护措施.
以G15高速沥青路面大修工程为依托,详细介绍大修方案设计流程,指出旧沥青路面状况及结构承载力评价、旧沥青路面处治方案及加铺层厚度是大修方案的设计要点.在旧沥青路面性能评价基础上提出了注浆加固再加罩4 cm改性沥青SMA-13的整体设计方案,并提出不同路段具体的处治方案与弯沉验收指标.
城市过街通道由于地面交通繁忙、各类管线较多、地面建筑物拆迁困难、施工面狭窄,造成隧道施工周期较长.不同施工周期通道之间的衔接,对先期施工隧道的处理等问题较突出.通过对广州市广汕路天河客运站路段人行过街隧道完善工程项目设计方案的介绍,提出了对解决类似问题的方式方法,作为解决同类问题的参考.
为提升城市道路的交通安全及环境,通过深圳前海合作区道路设计的实践,分析前海合作区的特点和路网规划情况,论述各种交通宁静化措施或手段的控制目的、适用条件,结合前海合作区的实际情况,选择适应区域特点的宁静化措施或手段;得出交通宁静化理念在高强度开发区域和生活休闲居住区都具有很好的发展前景.
随着我国改革开放的不断深入和城市建设的飞速发展,国内很多城市都在对水泥混凝土白色路面进行“白改黑”加罩改造,然而城市道路“白加黑”改建工程中的排水改造也不容忽视,结合浦仓路（北淀浦河路—盈港路）改建工程的排水改造设计进行了相关探讨.
通过现场加工SBS改性沥青,以AC-16级配沥青混合料进行目标配合比设计,在最佳油石比下,对不同掺量SBS改性沥青成品及其沥青混合料进行了冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验、车辙试验和小梁低温弯曲试验,检验了其水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性能.试验结果表明,AC-16级配沥青混合料SBS现场改性沥青改性剂的最佳掺量为5％,通过现场加工SBS改性沥青,...
结合海口市海秀路高架工程,介绍了组合结构桥梁在高架主线、立交匝道、拼宽桥梁中的应用,并分析了连续结构负弯矩桥面板的处理方法及钢结构耐久性处理方法,说明组合结构桥梁在城市高架立交中应用前景广泛.
从北江四桥的项目背景出发,综合考虑桥位处征地拆迁、航道、水利、地质及城市景观等诸多因素及控制条件,对北江四桥总体技术方案进行详细的比较研究.主要介绍方案研究过程和主桥结构选型.
近日，随着载满乘客的首列列车缓缓驶出福州火车南站，福建省首条地铁线路——福州1号线南段开通试运营，宣告福建省步人轨道交通新时代。
兰州市深安黄河大桥工程主桥采用多点步履式整体顶推技术施工,为了施做河中临时顶推墩,需在黄河河道内搭设钢栈桥作为施工通道及作业平台.深安黄河大桥所处黄河段,水位深、水流急、不通航且河床为板结卵石层,因此钢栈桥的搭设难度较大.列举两种钢栈桥的搭设方案,通过技术、安全和经济等方面的综合比选,分析两种钢栈桥搭设方案各自的特点,对类似...
重点介绍了山西省大同市连接新老城区的一座重要城市景观桥梁——北环桥的结构设计和施工方案.该桥主桥采用四跨连续拱梁协作体系,其中主跨采用两跨连续空间三角形拱桥.桥梁造型结构新颖、独特,拱塔结构采用非常规结构的三角拱形式.通过静力及稳定分析,验证了该设计方案的合理性以及安全性,可为同类桥型设计提供参考.
成都市已完成编制“海绵城市”建设项目库。项目库总计130个项目，总投资554亿元，其中2016年计划实施项目60个，总投资100亿元，包括老旧城区改造和新区建设等。
设计计算针对主跨为50m的满堂支架现浇变截面预应力混凝土箱梁桥,跨径布置为：30 m＋50 m＋30 m（上行线路中心线）.介绍了该桥的纵向、横向、桥面板及径向力设计等,有关经验可供相关专业人员参考.
介绍某跨铁路线68 m＋138 m＋95 m三跨不对称连续刚构轨道交通桥梁的设计.针对350 m半径的特殊情况,通过计算分析,进行合理的构造和配束设计,保证结构受力安全.另外,为解决半径较小的转体T构横向偏心较大的问题,将转动中心置于整体结构横向偏心位置上,再进行称重平衡试验,施加配重,有效地保证转体结构转体过程中的稳定性.
将简支梁桥纵向相邻两片板梁及中间的桥面连续缝模拟为一变跨度、变刚度的三跨连续梁,计算其中跨（即桥面连续缝处）的跨中弯矩影响线方程,计算桥面连续缝在活载和支座沉降下的开裂弯矩.将其中一个参数作为变值,其余参数取定值,研究该变值对弯矩值的影响.由此得出桥面连续缝开裂弯矩的影响因素,并据此提出桥面连续缝开裂的改善措施.
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