摘要:针对某硝酸四合一机组在试车过程中存在的工作转速下氧化氮压缩机进气侧振动不断爬升导致机组失稳问题,本文通过采用现场测试结合振动图谱方法,分析可知NOx压缩机的管道应力对机组振动的影响非常明显,是管道应力不均引起的机组异常振动。采用现场释放管道应力的方法,最终将该氧化氮压缩机进气侧振动稳定控制在40微米左右,满足机组正常生产运行。
关键词:硝酸四合一 nox压缩机 通频幅值 管道应力
单位:西安陕鼓动力股份有限公司 西安710075
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社