首页 > 期刊 > 公路交通科技 > 桥梁结构粘贴钢板加固法系统研究 【正文】
摘要:结合桥梁结构特点,对主梁受弯、受剪和受拉的承载力不足采用粘贴钢板代替增设的补强钢筋,提高桥梁的承载能力。对粘贴钢板加固法的适用条件、材料要求、力学特点、设计计算、构造措施、工序质量控制及加固工程质量检验评定方法等方面进行了系统研究,此外提出的工序和质量控制对实际加固工程具有指导意义。
单位:交通部公路科学研究院; 交通部公路科学研究院; 北京
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