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高等级公路线形连续性分析与评价

张航; 丁文霞; 龚万明 公路交通科技 2007年第03期

摘要:针对公路线形连续是保证汽车安全行驶的基本要求,结合某高速公路事故多发地段,提出了运行速度与设计速度合理匹配的路线设计理念,分析了高等级公路保证线形连续的条件,讨论了该高速公路事故多发地段(黑点路段)发生事故的原因。结果表明,确定公路几何线形参数必须做到运行速度与设计速度的匹配设计,一方面可保证路线所有相关要素如视距、超高、纵坡、竖曲线半径等指标与设计速度的合理搭配;另一方面,也考虑了公路上绝大多数驾驶员的交通心理需求,更能体现“以人为本”的交通理念。最后提出了满足道路交通安全需要的合理化建议。

关键词:交通工程高速公路分析与评价线形连续事故黑点

单位:武汉理工大学交通学院; 湖北武汉430063; 湖北交通职业技术学院; 湖北武汉430079; 湖北郧县公路管理局; 湖北十堰442500

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