首页 > 期刊 > 公路工程 > 道路下穿段对高铁桥基础的影响性研究 【正文】
摘要:中国国内高铁已在多个城市间开通,运行速度高达300 km/h,然而城市建设规划中不可避免地会遇到道路横穿高铁线路的情况。该文针对这一问题,以苏相公路下穿京沪高铁桥为例,对道路下穿高铁桥梁的情况进行了数值分析,得到了群桩基础的负摩阻力、桩身轴力和差异沉降,以及上部结构的位移,并对该设计方案进行了安全评估。
关键词:道路下穿 高铁桥梁 桥墩基础
单位:湖南省交通科学研究院 湖南长沙410015
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