摘要：温度变化不但会产生温度应力,而且也会产生变形。结合工程实例,在中跨离墩中心线5 m、1/4跨和1/2跨处布置温度计和应变计,并对其温度和应变进行现场一昼夜观测。根据所观测的温度数据,取用最不利时刻温度进行温度分布曲线的拟合。运用Midas/Civil软件建立模型,计算出该温度模式下的理论温度应力和温度变形,比较实测值和理论值的差异。结果表明,温度拟合曲线符合实际的温度分布,可为该地同一时期其他桥梁提供一个温度计算的依据;并且由分析数据可知在最不利温度时刻,温差使箱梁顶板产生压应力,底板产生拉应力,随着往跨中的移动,应力值逐渐增大,因而,严格控制合拢段的预张拉应力是至关重要的。

关键词：桥梁 温度分布曲线 温度应力 温度变形 温度模式 

单位：西安建筑科技大学土木工程学院; 陕西西安710055