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汽车悬架橡胶衬套静刚度设计方法

胡培龙 上官文斌 机械设计 2011年第03期

摘要:基于刚度叠加法的原理、非线性有限元分析及优化理论,提出了悬架衬套3个方向静刚度的设计方法。以某乘用车悬架橡胶衬套的三向静刚度设计为例论述了该方法的有效性。该方法对悬架衬套三向静刚度的设计具有指导意义。

关键词:橡胶衬套三向静刚度刚度叠加有限元分析优化设计

单位:华南理工大学机械与汽车工程学院 广东广州510640

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机械设计

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