摘要：基于遗传算法的研究,利用其研究成果,以某汽车整体转向机构为例进行优化设计。优化结果表明,通过遗传算法的优化设计,内轮转角的累积相对误差降低了6%。通过优化前后的误差曲线可以看出,文中优化设计达到了预期的目的,也为汽车转向梯形机构的优化设计提供了一种可行的途径。

关键词：汽车 优化设计 转向梯形 遗传算法 

单位：浙江科技学院机械与汽车工程学院 浙江杭州310023