摘要：基于给定的某款车型数据，利用MSC．ADAMS／Car平台建立包括仪表板和转向系在内刚柔耦合整车模型，对转向系和仪表板进行典型工况下NVH特性分析；并利用有限元方法对仪表板、转向系总成建模并求解模态参数，有效预测可能出现的NVH问题，为提升整车NVH性能提供了必要的参考。

关键词：仪表板 转向系 刚柔耦合 nvh特性 

单位：合肥工业大学机械与汽车工程学院; 安徽安凯福田曙光车桥有限公司