摘要：以汽车镁合金轮毂为研究对象,根据等温挤旋成型新工艺要求,自行设计了挤旋成型装备,利用有限元方法对轮毂在径向上产生的连续局部塑性变形过程进行数值模拟,分析变形规律,并通过正交试验优化工艺参数。挤旋成型试验结果表明,新工艺明显增加了轮毂的连续变形区尺寸,变形路径合理,显著提高了成型效率与加工精度。

关键词：汽车 镁合金轮毂 挤旋成型 正交试验 参数优化 

单位：中北大学机械工程与自动化学院 太原030051 中北大学材料科学与工程学院 太原030051 山西农业大学工学院 太谷030801