摘要：为解决PHC桩在桥梁工程中的推广应用问题,采用FLAC 3D有限元软件、结合实体工程和现场试验对PHC桩桩基和承台的优化设计问题进行研究。通过分析桩长以及桩间距对群桩效应系数和承台荷载分担比的影响,得出桥梁工程中PHC桩的长径比宜为35左右,桩间距宜为3～4倍桩径。通过对承台的综合优化得出不同桩径下合理承台的有效厚度。通过实体工程应用分析得知：PHC桩用于桥梁工程是可行的,提出的PHC桩优化设计方法是合理的,桥梁工程中PHC桩承台符合＂撑-系杆＂设计模式。

关键词：桥梁工程 phc桩 优化设计 有限元法 

单位：湖南城市学院土木工程检测中心; 湖南益阳413000; 东南大学; 江苏南京210096