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地铁出入线一度停车制动距离计算公式

兰淑桂 蔺增良 张鹏 铁道工程学报 2010年第04期

摘要:研究目的:《地铁设计规范》规定,当出入线的列车在进入正线前需要一度停车,且停车信号机至警冲标之间小于列车制动距离时宜设安全线,但对制动距离的计算方法未做详细说明。本文根据运动学原理推导出制动距离的计算公式,为设计人员在设计过程中准确把握安全线的设置条件提供参考。研究结论:经过综合分析,与制动距离有关的主要因素有:列车制动前的起始速度(V0)、终止速度(Vt=0)、列车减速度(ax)、线路坡度(i)、风阻力(f风)、平面圆曲线的曲线阻力(Δi曲)、列车单位阻力(r阻)。经过推导论证,得出制动距离计算式,按此式可以计算出最不利情况下的制动距离,从而确定是否设置安全线。

关键词:地铁出入线安全线制动距离

单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251

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