摘要：在分析轨道交通的经济属性基础上，通过国内外主要票制模式的分析，对武汉市轨道交通票制模式进行探讨。根据武汉市轨道交通现状及有关城市圈的发展，指出武汉市在轨道交通正式运营时，采用国家政策补贴下的计程票制比较合适，同时提出采用多票种促销、联合车票和分时票价等具体操作的建议措施。

关键词：城市轨道交通 票制模式 票价 客流量 

单位：武汉理工大学交通学院 湖北武汉430063