摘要：世界各国的城市轨道交通价格一直受到政府的严格管制。城市轨道交通具有网络经济、准公共物品、可经营性等特性，这决定了价格管制对运营成本的依赖性、财政补贴的必要性和价格管制因素的复杂性。城市轨道交通的价格管制要综合采用标准成本比较法、历史成本补偿法、价格上限法，形成综合性价格管制与调整模式。

关键词：城市轨道交通 价格管制 经济性 准公共物品 

单位：北京交通大学经济管理学院 北京100044