首页 > 期刊 > 铁道运输与经济 > 灾害条件下山区旅客列车径路优化研究 【正文】
摘要:通过阐述灾害对旅客列车径路选择的影响,分析合理径路集的选择方法,以最小广义费用为目标、以灾害条件下可用通过能力为限制约束条件,建立灾害条件下山区铁路旅客列车的径路选择模型.并选用基于能力充足的K-短路算法对模型进行求解,最后结合matlab软件对相应的算例进行了求解.
关键词:灾害 山区旅客列车 径路选择
单位:西南交通大学交通运输与物流学院 四川成都610031
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