摘要：城市综合客运枢纽地面交通人-车干扰问题的研究对枢纽的顺利、高效、安全运营具有重要作用。在阐述城市综合客运枢纽人-车干扰特点的基础上,从基础设施、服务水平及干扰影响3个方面入手,构建城市综合客运枢纽地面交通人-车干扰评价指标体系,建立基于熵权物元分析理论的城市综合客运枢纽地面交通人-车干扰综合评价模型,以广州天河客运站为实例,验证该评价方法的有效性及可行性。

关键词：物元分析 客运枢纽 评价 

单位：沈阳体育学院体育信息技术系; 辽宁沈阳广州110102; 华南理工大学土木与交通学院; 广东510640