摘要：中国加入WTO近四年,我国自主品牌汽车出口终于进入了一个发展的机遇期. 2005年初,吉利出征马来西亚,与当地IGC集团签约,计划出口整车1万辆,3万辆成套散件.奇瑞汽车在古巴、东南亚等地的市场上取得了全新突破,目前已经与全球25个国家建立了贸易联系,今年计划出口3万台轿车.今年4月,华晨与埃及BAG集团签署协议,出口2000辆中华(尊驰)轿车散件组装,华晨方面人士更声称,还有2000辆中华(尊驰)轿车有望在年底进入德国市场.

关键词：中国 汽车工业 自主品牌 性能质量 售后服务 

单位：