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航空涡轮发动机脉动压力参数采集模块的设计

袁亮; 古天祥; 胡学海 仪器仪表学报 2005年第08期

摘要:针对涡轮发动机脉动压力信号的特点和测试数据传输的要求,设计的采集模块在预处理、模数转换、接口电路等方面部作了专门考虑,采用硬件双缓冲技术以及CPLD大规模可编程逻辑实现高精度多路数据连续并行实时采集.并已经应用到某型航空发动机综合测量系统的压力测试子系统中。

关键词:脉动压力数据采集cpld双缓冲实时

单位:电子科技大学自动化工程学院; 成都610054

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