摘要：今年初，天津市政府机构改革方案尘埃落定；5月8日，天津市城乡建设和交通委员会、天津市市容和园林管理委员会启用新的印章。在此轮机构改革中，外界普遍认为，受到最大冲击的无疑是天津市市政公路管理局。这个“一级局”的“钱袋子”被上述两委牢牢控制着，“二级财政”的帽子让它苦不堪言。

关键词：公路管理体制 多元投资 政府机构改革 管理委员会 公路管理局 

单位：《中国公路》编辑部