摘要：针对运输通道公路旅客中长距离出行特征及调查点OD不一致问题，通过对各运输线路（高速公路、国道等）影响区域交通小区划分及变化的分析，提出利用既有的不同线路上各个调查点的OD调查结果，采用合并、拆分的方法构造通道OD的基本原理及旅客中长距离出行0D模型约束条件和修正方法，进而利用构造的OD模型预测未来年OD分布，推算通道内公路旅客中长距离出行的分段客运量，并结合京郑运输通道的公路分段客运量预测阐述了该方法的具体应用。

关键词：交通工程 运输通道 串并联法 客运量预测 中长距离 

单位：长安大学公路学院; 陕西西安710064