摘要：为了使螺纹剪切式（CST）碰撞吸能装置能像安全气囊一样,在汽车遇到危险时能够被迅速推出,以单片机控制系统为核心,设计了一种汽车碰撞预警和碰撞吸能技术相结合的CST控制系统。控制单元通过接收路面条件开关信号及车速传感器的车速信号进行数据处理,计算出汽车此时应保持的安全距离,并将该安全距离与毫米波雷达所测实际距离进行比较,一旦实测距离小于安全距离则启动报警单元。根据上述控制系统制作了一个相应的电路板,从而证明了系统的可行性。

关键词：汽车安全 碰撞预警 碰撞吸能 cst控制系统 

单位：长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心 长沙410004 长沙理工大学公路工程教育部重点实验室 长沙410004