摘要：分析比较了行业标准JT／T431的适用性和经济性，围绕安全节能提出了改进途径，利用统计分析方法确定了LED光度取值范围。从交通心理学和人机工效学的角度，试验研究了LED可变信息标志在白天、黄昏、夜晚等环境条件下显示屏亮度与人眼适应性和视认距离的关系，给出了可变信息标志LED亮度及其视认距离的标准建议值。研究成果将为公路LED可变信息标志光度指标的设计提供科学的理论依据和基本参数，有助于保障交通安全，节约交通资源。

关键词：交通工程 可变信息标志 led 光度性能 视认性 

单位：交通部公路科学研究院 北京100088